CIERRE TOTAL de Bella Vista desde las 4 de la tarde y parcial a las 8 de la mañana por encendido de luces

En ocasión de realizarse la inauguración del tradicional encendido de luces en la concurrida avenida Bella Vista, se tiene previsto que a partir de las 4 de la tarde de este viernes se cierre plenamente la vía como parte del protocolo a seguir del titilar, y desde las 8 de la mañana se harán cierres parciales, con intersecciones abiertas.

Por los trabajos de instalación de luces y adornos, la avenida había sido cerrada parcialmente, pero este día serán exactamente 8 kilómetros de luces que revestirán Bella Vista.

Parte de la programación es que se dispongan unas 18 tarimas a lo largo del recorrido, en la que se estarán presentando unas seis agrupaciones en cada una.

Recomendamos a los usuarios y conductores tomar las previsiones del caso, para evitar atascarse en las vías aledañas a Bella Vista.

Noticia al Día

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FOTOS: Largas colas han generado los trabajos de decoración en Bella Vista

 

Adornos, luces y carros atrapados entre las largas colas se vieron, ayer miércoles, tras el cierre de tres calles de la avenida Bella Vista por la instalación de los motivos decorativos del tradicional encendido, que se celebrará mañana viernes a partir de las 7:00 pm.

 

Fotos: Gilberto Semprún

En relación con la instalación de los adornos y luces, Jesús Lombardi, presidente del comité de Feria, reiteró que para evitar molestias y congestionamiento vehicular los trabajos se harán en horario nocturno y solo ameritará cierres parciales.

Sin embargo, ayer, estuvieron cerradas las calles 61, 70 y 77 de la concurrida avenida. Choferes buscaban vías alternas para no caer en las colas.

“Es muy bonito el encendido, pero ésto deberían hacerlo con más tiempo para no estar a última hora cerrando varias calles al mismo tiempo para instalar las luces”, expresó Carlos Larreal, conductor.

En la calle 61, obreros realizaron ayer la instalación de portales, por lo que cerraron parcialmente el tramo en sentido norte sur. Mientras que en la calle 70 hacían conexiones de electricidad y dejaron abierto el sentido sur norte para que se utilizara como doble vía.

En la calle 77, que intercepta con la venida 5 de Julio, armaban, ayer, la tarima donde se presentarán agrupaciones musicales, cuando se “enciendan” las luces de la avenida.

Seguidores de PANORAMA en las redes sociales, expresaron que prefieren una decoración tradicional adaptada a la cultura venezolana y evitar motivos extranjeros.

Luis Echeanagucia comentó que espera para este año “más creatividad, vivimos en un país una una cultura popular y sobre todo navideña, muy amplia como para estar metiendo a Blanca Nieves, Winnie Pooh y al oso Yoggie en las decoraciones”.

Foto: Lolimar Suárez

“Que actualicen los adornos, cero rock, y cero política”, pidió Diego Ibarra López. Mientras que Jordan García expresó: “Que nos coloquen adornos nuevos no cosas que ya llevan más de cinco años poniéndolos ”.

Panorama

Aumento del pasaje por bono navideño empieza el primero de diciembre

Desde el 1° de diciembre y hasta el 2 de enero los usuarios del transporte público en Maracaibo deberán pagar un bolívar más sobre el costo del pasaje, por concepto del bono navideño, así lo informó el presidente de la Central Única de Trabajadores del Transporte del Estado Zulia (CUTT), Erasmo Alián.

 

Erasmo Alián presidente de la Central Única de Trabajadores del Transporte del estado Zulia (CUTT)

Erasmo Alián presidente de la Central Única de Trabajadores del Transporte del estado Zulia (CUTT)

Alían enfatiza que, “El bolívar de más no es un aumento sino parte del bono navideño, son las utilidades de los choferes ya que nuestro gremio carece de prestaciones sociales, aguinaldos, utilidades y vacaciones por lo tanto son los mismos usuarios quienes dan los aguinaldos para nuestros hijos”.

“El  bono navideño se acordó con la alcaldesa Eveling Trejo de Rosales desde el mes de junio cuando se aumento la tarifa de transporte público” aseguró Alían.

Sin embargo el presidente del (CUTT) puntualiza que empieza a informar desde ahorita sobre el aumento por dos motivos: el primero “Para que el usuario se vaya familiarizando con la medida” y el segundo “para contrarrestar a algunos conductores especuladores, abusivos más que todos los piratas que son los que ya están cobrando ese bono y eso está prohibido”

“Muchas veces ocurre que algunos choferes en vista de que la gente comienza a cobrar utilidades y se acercan las festividades de la Chinita comienzan a cobrar por anticipado el bono, incurriendo en una falta al acuerdo previsto con la Alcaldía”, agregó el dirigente.

El representante gremial aprovechó la oportunidad para pedirles a las autoridades del Instituto Municipal de Transporte Colectivo Urbano del Municipio Maracaibo (Intcuma) realizar una supervisión para evitar que se siga cobrando el bolívar antes de lo estipulado, así mismo puso a  disposición de los usuarios del transporte público un número telefónico para que puedan hacer sus denuncias.

“Tenemos el 0261-7229471 a la orden de los pasajeros, de 8:00 de la mañana hasta las 4:00 de la tarde, para que puedan denunciar cualquier arbitrariedad cometida por algún transportista”.

Las tarifas quedarían establecidas desde el primero de diciembre de la siguiente manera:

La tarifa de ruta corta pasa de 3,50 a 4.50, mientras que la ruta larga pasa de 5 a 6 bs.

Los autobuses y microbuses pasan de 4 a 5 bs.

Con respecto a los taxis se podía aumentar 6 bs.

La Central Única de Transporte se compromete con los pasajeros con que el mismo 2 de enero saldrá a monitorear la ciudad para que todas las rutas vuelvan otra vez a la tarifa normalidad.

“Recuerden que el bono navideño en los pasajes es tan tradicional como las hallacas, el pan de jamón y hasta el mismo encendido y solo se comienza a realizar a partir del primero de diciembre” aseguró Alían.

 Karla Ferrer/ Pasante

Foto: Luis Molero

Noticia al Día.

Venezuela espera llegada de aviones Y-8 de China e instalará antiaéreos rusos

Avion Y-8

El Gobierno de Venezuela espera la llegada de varios aviones multipropósito chinos Y-8 e instalará antiaéreos de largo alcance rusos, informó hoy el presidente, Hugo Chávez.

“Salieron, por cierto, los primeros aviones Y-8 de China, vienen cruzando por África, pasan por Brasil y llegan pronto a la base Libertador (…) ¡Capacidad para la defensa!”, dijo Chávez durante una reunión con ministros del área económica transmitido por el canal estatal de televisión.

El presidente venezolano agregó que, además, su país sigue recibiendo “nuevos cargamentos” procedentes de Rusia.

Ahora vamos a instalar los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance, de lo más moderno del mundo”, agregó, al recordar que en este caso las adquisiciones se hacen gracias a un crédito otorgado por Moscú.

Chávez anunció a finales de junio la firma de ese crédito, por valor de 4.000 millones de dólares, fundamentalmente para la compra de armamento a Rusia con el fin de “garantizar la continuidad en el equipamiento de tierra, agua y aire de la Fuerza Armada”.

La corporación estatal rusa para la exportación de armamento, Rosoboronexport, reveló en abril del año pasado en Moscú que Venezuela ha comprado casi 11.000 millones de dólares en armas a Rusia en el último lustro.

También en junio el fabricante de aviones chino AVIC Xian Aircraft Industry anunció el envío de ocho aparatos comerciales del modelo Y-8 a Venezuela.

El fabricante estatal AVIC, del que forma parte AVIC Xian, está aumentando sus exportaciones y ya ha vendido 25 modelos Y-8 al exterior, incluyendo países como Sri Lanka, Sudán, Myanmar e Irán.

Noticias24

Air Europa, excelencia en el aire: “Venezuela es nuestra principal ruta internacional” (+fotos)

Air Europa es una línea aérea española que tiene 26 años en el mercado aeronáutico, manteniendo a lo largo del tiempo “un crecimiento exponencial”. Según lo manifestado por su directiva, “Venezuela es la principal ruta internacional de la compañía aérea” y representa 20% de su facturación global.

Air Europa estima incorporar 8 nuevos aviones Boeing 387 para constituir la línea española con el avión más moderno del mundo

Esta compañía cubre el transporte aéreo del conglomeradoGlobalia, que es el primer grupo turístico español formado por 21 empresas independientes, dedicadas cada una, a un área de servicio turístico.

Air Europa inició sus operaciones con vuelos charter y en la actualidad posee una flota de 42 aviones, considerada una de las más jóvenes del mundo con un promedio de edad de 3 años por cada aeronave.

En miras de alcanzar la total satisfacción de sus clientes, Air Europa estima incorporar 8 nuevos aviones Boeing 387, con el objeto de constituirse en la única línea española poseedora del avión más moderno del mundo para las rutas de larga distancia.

Esta aerolínea que pertenece a la alianza SkyTeam, ofrece 993 destinos y acceso a unas 520 salas VIP exclusivas para sus pasajeros.

Juan José Hidalgo, presidente de Globalia y Air Europa: “Un luchador que empezó desde abajo y que no miente jamás”

Foto: Marjorie Acosta /Noticias24

Este hombre natural de Salamanca, España, emigró a los 19 años de edad a Suiza con la intención de enfrentarse a nuevos retos, nunca sintió miedo al trabajo, de lo contrario, desde muy joven se desempeñó como albañil, pastor, pintor y cultivador de viñedos.

En un encuentro con periodistas venezolanos, Juan José Hidalgo, actual presidente de Globalia y Air Europa, reveló que vivió algunas situaciones difíciles, para pasar a ser de un pequeño emprendedor a un gran empresario.

“Tuve muchas dificultades al comienzo, muchas personas me pusieron zancadillas, pero cada vez que me hacían la vida imposible, más rápido me levantaba y las cosas me salían mejor, lo que no hay es que achicarse”, ponderó.

“Tuve muchas dificultades al comienzo, muchas personas me pusieron zancadillas, lo que no hay es que achicarse”

Tras perseverar y mantenerse fiel a sus sueños, logró ahorrar el dinero para comprar un carro Mercedes con el que inició su labor de transportista de emigrantes, que como él, regresaban a España.

Con los años descubrió su pasión por el turismo y no fue sino hasta el año 1971 que inauguró su primera agencia de viajes llamada Halcón Viajes. Hoy día esta agencia forma parte de Globalia, grupo que preside y que está conformado por 21 empresas independientes dedicadas exclusivamente a promover el turismo.

Juan José Hidalgo es definido por sus allegados como “un luchador incansable”. Así lo manifestó Julio Fernández, director de comunicación en la organización, quien durante la visita efectuada por periodistas a la sede de Globalia en Madrid, dijo: “El señor Hidalgo comenzó en esto de llevar y traer pasajeros desde muy temprano y con mucho esfuerzo. Empezó con un Mercedes, luego con una furgoneta, autobuses y finalmente con aviones, hasta que en el año 1991 logra comprar la compañía Air Europa”.

“Si hay algo que define a Juan José Hidalgo es que es un luchador hecho así mismo, un hombre que ha empezado desde abajo y que no miente jamás”, sentenció.

Venezuela es la principal ruta internacional de Air Europa

Air Europa

En Venezuela, Air Europa tiene 11 años prestando sus servicios, con vuelos regulares Caracas-Madrid. El país es la principal ruta internacional de la compañía aérea y representa 20% de su facturación global, cifra considerada “muy importante” por su directiva, pues se trata “de casi un cuarto de la facturación total”.

Según palabras de Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa, “Venezuela es una ruta consolidada”, al tiempo que argumentó: “Tenemos muy buena imagen en ese país”.

Al ser consultado sobre futuros proyectos turísticos en el país suramericano reveló que le han ofrecido negocios, pero el tiempo no le permite asumir nuevas responsabilidades: “Debo dedicarme a mi empresa”.

Referente a la necesidad de incorporar otras frecuencias o rutas con Venezuela, tal es el caso Caracas – Canarias dijo: “Siempre estamos estudiando. Si hay necesidad de incorporar otra frecuencia se realizará otro análisis, pero pienso que Venezuela está bien atendida, es de las más consolidadas que tenemos”.

“La crisis nos lleva a cerrar este año con pérdidas entre los 50 ó 60 millones”

Foto: Marjorie Acosta /Noticias24

Referente a la crisis económica que desde hace años afecta al mundo, pero con mayor impacto al continente europeo, Juan José Hidalgo destacó: “Es un mal para el 90 por ciento de las personas. La crisis no es aprovechable, eso es un desastre, nunca ha habido una crisis tan profunda como esta, hay empresas que pueden salir fortalecidas, pero son muy contadas”.

Tras explicar que Air Europa “nunca ha recibido ayuda de nadie y tampoco tiene ventajas sociales como otras organizaciones”, hecho que define como: “Pelear a pecho descubierto”, destacó que han alcanzado posicionarse como “una compañía muy moderna y eficiente”, al tiempo que precisó: “Tenemos los certificados que demuestran que somos la compañía más eficiente del mundo”.

“De 5 años en crisis el último año es el único que vamos a salir con pérdidas”

Hidalgo, quien argumentó que pese a las dificultades la meta es y será siempre “seguir creciendo en materia de aviones”, detalló que la aerolínea que representa no se salvará este año de las consecuencias generadas por la crisis.

“Nosotros nos estamos adaptando, llevamos desde 2007 en crisis y el último año es el único que vamos a salir con pérdidas, porque ha habido muchos aspectos negativos en el ultimo ejercicio”, ponderó.

Tras revelar las consecuencias inevitables de la crisis especificó: “El excesivo costo del combustible, la debilidad del euro hacia el dólar, el tema de una huelga que soportamos durante 6 meses, el aumento de las tasas de aeropuerto y el bajo consumo de los españoles, que han viajado un 25% menos , ha hecho que cerremos este último año con 50 ó 60 millones de pérdidas“.

Finalmente adelantó que tiene en mente “reestructurar adecuadamente el grupo, por la situación de crisis”, pero siempre “en miras de continuar creciendo”, pues a su juicio “las empresas son empresas mientras producen dinero, cuando dejan de hacerlo se acaban”.

Air Europa recibió certificados de calidad, seguridad y puntualidad: “Somos la compañía más eficiente del mundo”

Air Europa

Air Europa es acreedora de reconocidos certificados los cuales garantizan su calidad, seguridad, puntualidad y compromiso con la protección del medio ambiente, además forma parte de la alianza SkyTeam que reúne a las mejores aerolíneas del mundo.

En su afán de mantener los mayores estándares de calidad, la empresa aérea ha sido merecedora de los certificados ISO 14001:2004 de Sistemas de Gestión Ambiental y el sello de calidad “Madrid Excelente”, por cumplir cien por ciento con todas las normasinternacionales de mantenimiento y seguridad.

En conversación con Juan José Hidalgo, presidente de la aerolínea, se pudo conocer que Air Europa se mantiene “en los más altos niveles para evitar la contaminación atmosférica al presentar la tasa más baja de consumo de combustible por pasajero a escala mundial”.

Asimismo, Hidalgo explicó que los resultados han sido constatados por la compañía Atmosfair, “una de las más eficientes del mundo en el tema del medio ambiente”.

“Hemos hecho una inversión grandísima”, finalizó.

“Ya tenemos nuestra flota del futuro”: aviones que consumen 20% menos de combustible

Foto: Marjorie Acosta/Noticias24 / Imagen referencial captada en el hangar de mantenimiento de la aerolínea ubicado en Palma de Mallorca

Tras reiterar que el objetivo de la empresa es continuar creciendo, Juan José Hidalgo reveló: “Ya tenemos nuestra flota del futuro. Para los años 2015 – 2016, tendremos aviones que consumen 20% menos, tanto de combustible como de mantenimiento”.

Ante la buena noticia explicó que la aerolínea que preside se adelanta 10 años en comparación a su competencia.

“Para darles un ejemplo, Iberia que es mi competencia principal va a recibir los aviones que yo voy a sustituir y que llevo volando durante 10 años. Como novedad, mi competencia traerá el avión que yo voy a retirar“, explicó Hidalgo hipotéticamente.

Asimismo recordó: “Cuando yo traje los 800 que vinieron a España me adelanté a la modernidadle sacamos 10 años de eficacia operativa a nuestra mayor competencia de larga distancia que es Iberia”.


Escrito por: Marjorie Acosta/Noticias24

Enviada especial Madrid, España 

Foto: Marjorie Acosta /Noticias24

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Policía Nacional Bolivariana se incorporó al plan de seguridad del Metro de Maracaibo

Conjuntamente con el grupo de Patrimoniales y la Milicia Bolivariana, que resguardan las estaciones del Metro de Maracaibo, la Policía Nacional Bolivariana inició sus labores dentro de las instalaciones de este sistema de transporte masivo, con la finalidad de velar por la seguridad de los más de 36 mil usuarios que se movilizan diariamente por la Línea 1.

El presidente del Metro de Maracaibo, Rafael Colmenárez, informó que para fortalecer las tareas de seguridad que se brinda a los usuarios de las estaciones Altos de La Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, se cuenta ya con el apoyo de los funcionarios de esta fuerza policial nacional.

Desde el interior de los vagones, andenes y otras áreas del metro, los oficiales de la Policía Nacional Bolivariana, laboran diariamente para garantizar la integridad de los ciudadanos marabinos que prefieren viajar en un sistema de transporte masivo rápido, cómodo, seguro y económico.

Colmenárez aseguró que sumado al resguardo de los usuarios del sistema de transporte, los funcionarios también realizan recorridos a bordo de una unidad de la policía, desde la estación Altos de La Vanega hasta Libertador, en el casco central de la ciudad, patrullaje que beneficia también a las comunidades asentadas a lo largo del Corredor Vial Sabaneta.

Indicó que la labor desarrollada por los integrantes de la Policía Nacional Bolivariana será permanente dentro de las instalaciones del Metro de Maracaibo, por ser la seguridad un tema primordial para el Gobierno Bolivariano, con lo cual se sigue demostrando el interés en brindar un servicio de calidad a los usuarios zulianos.

El presidente del Sistema de Transporte Masivo de Maracaibo (STMM) destacó la importancia de la labor desplegada por estos efectivos dentro de la Línea 1, por ser un cuerpo policial capacitado para atender situaciones de peligro dentro de instalaciones ferroviarias, de acuerdo a los conocimientos adquiridos dentro de su entrenamiento universitario.

Nota de prensa

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